Масла и смазки для автомобильной и специальной техники

Автомобильные масла вы можете купить от производителя, по низким ценам.

Гидравлические масла

ВИПРО высокоэффективный синтетический продукт, предназначенный для использования в качестве рабочей жидкости в централизованных гидравлических системах (CHF) автомобильной и специальной техники, гидроусилителях рулевого управления (PSF), узлах подвески, механизмах опрокидывания кабины (МОК) и других гидравлических системах.

МГЕ-10А применяется в гидросистемах наземной техники, работающей в интервалах температур окружающей среды от -60°С до +55°С.

Масло ЭШ применяется в качестве рабочей жидкости для гидросистем управления высоконагруженных механизмов, работоспособно в интервале температур от – 40 до + (80-100)°С.

Марка «А» применяется для гидротрансформаторов и автоматических коробок передач автомобилей и другой подвижной техники; гидросистемы судовых люковых закрытий, гидравлических кранов и рулевых машин.

Марка «Р» применяется в системах гидроусиления руля и гидрообъёмных передачах.

МГТ применяется в гидромеханических коробках передач и гидронавесном оборудовании подвижной техники при температуре окружающей среды от +50 до - 50°С.

ВМГЗ применяется в качестве рабочей жидкости для гидросистем наземной техники, эксплуатируемых на открытом воздухе при температуре от – 50 до + 60°С при длительном режиме эксплуатации.

ВМГЗ-45 применяется в качестве всесезонной рабочей жидкости для систем гидропривода строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных, сельскохозяйственных и других машин, работающих на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от минус 40 до плюс 80°С в зависимости от типа гидронасоса.

Веретенное АУ применяется в качестве рабочей жидкости для гидроприводов при температуре от -(30-35)°С до +(90-100)°С.

ТСЗп-8 - согласно ГОСТу 17479.2-85 марка ТСзп-8 соответствует требованиям API GL-3 и вязкости SAE 75W-80, отличается оптимальными потребительскими свойствами, широким диапазоном рабочих температур: -50°C ... +120°C.

10W40 - современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CI‑4. Масло изготавливается с использованием высококачественных базовых масел и современного пакета присадок.

15W40 - современное всесезонное минеральное моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CI‑4. Масло изготавливается с использованием высококачественных базовых масел и современного пакета присадок.

CLP-68 - предназначено для смазывания и охлаждения подшипников различных турбоагрегатов: паровых турбин, гидротурбин, турбокомпрессорных машин. Редукторное масло CLP-68 вырабатывают из минеральных базовых масел, прошедших двойную гидроочистку. Содержит присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозионные, антипенные, деэмульгирующие и противоизносные свойства масла.

CLP-150 - предназначено для смазывания и охлаждения подшипников различных турбоагрегатов: паровых турбин, гидротурбин, турбокомпрессорных машин. Редукторное масло CLP-150 вырабатывают из минеральных базовых масел, прошедших двойную гидроочистку. Содержит присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозионные, антипенные, деэмульгирующие и противоизносные свойства масла.